Silniki / Diesel / 2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV / ustawienia podstawowe - sterownik ciśnienia ładowania
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 2x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika >= XX°C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
nacisnąć pedał i trzymać - pedał hamulca + pedał gazu
stan wymagany:
sterownik ciśnienia ładowania - czynny / nieczynny
wartości wymagane:
pole X - odchylenie między czynny / nieczynny musi wynosić przynajmniej XX mbar
dla tego testu należy zastosować wyświetlanie graficzne
Dokumentacja zdjęciowa:
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika >= XX°C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
nacisnąć pedał i trzymać - pedał hamulca + pedał gazu
stan wymagany:
sterownik ciśnienia ładowania - czynny / nieczynny
wartości wymagane:
pole X - odchylenie między czynny / nieczynny musi wynosić przynajmniej XX mbar
dla tego testu należy zastosować wyświetlanie graficzne
Dokumentacja zdjęciowa:
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.